使用维护保养时需要注意以下六大问题:进行漂洗这个过程非常正要,需要非常认真细心,该过程中会有残留物留在螺丝的表面上。漂洗这个步骤是要在硅酸盐清洗剂清洗之后。螺丝回火加热过程中堆放要合现,否则会导致在淬火油◇◇现轻微的氧化。向高强度螺钉表面会出现磷化物白色的残留物,说明(第1点)操作时检查不够认真仔细。零部件表面会有发黑现象产生化学反用,说明在热处理之的工作做的不好彻底,表面的碱性残留物没有完全的去掉。零部件标准件在漂洗是会发生生锈的情况,漂洗的所用的水也要经常更换下。出现过度锈蚀现象说明淬火油用油用太久了,需要加入新油或更换。

使用维护保养时需求留意以下六大关键；一、螺丝进行漂洗这个过程十分正要,需求十分认真仔细,该过程中会有残留物留在螺丝的外表上。漂洗这个过程是要在硅酸盐清洗剂清洗之后。二、回火加热过程中堆积要合现,否则会导致在淬火油◇◇现轻微的氧化。三、向高强度螺钉外表会呈现磷化物白色的残留物,阐明(第1点)操作时查看不够认真仔细。四、零部件外表会有发黑现象发生化学反用,阐明在热处理之的工作做的不好彻底,外表的碱性残留物没有完全的去掉。五、零部件标准件在漂洗是会发生生锈的状况,漂洗的所用的水也要常常替换下。六、呈现过度锈蚀现象阐明淬火油用油用太久了,需求加入新油或替换。

当今市面上较流行的新能源汽车大家都知道吧，但车上用的新能源动力电池正负极柱是如何由传统的车削工艺改换成冷镦成型工艺的呢？以下是我司技术部门总结出来的经验，分享给大家，仅供参考：冷镦成型工艺主要包括以下几个步骤：步骤1：剪料；按所需的原材料长度剪成柱体，得到半成品一；步骤2：将半成品一送入第一成型模具内挤压成型，获得半成品三；步骤3：将半成品二送入第二成型模具内挤压成型，获得半成品三；步骤4：将半成品三送入第三成型模具内挤压成型，获得半成品四；步骤5：将半成品四送入第四成型模具内切边成型，获得成品。冷镦工艺相对于传统对胚料进行切削以获得形状合适的电极的生产工艺，有了以下几个改善与优点：通过冷镦的工艺，将胚料制成新能源汽车电极，大大提高电极生产效率，彻底改善切削方式效率低的问题，同时还有效减少材料的浪费，更好地控制生产成本；而且生产出来的新能源汽车电池极柱尾部平整，机械性能也比切削工艺好很多，产品质量稳定，大大的满足了产品使用要求与客户的生产需求。

运用的时候稍不留意就会出现螺丝被锁死现象，在没有光滑剂情况下，往往还要花上很多时刻才能拧出那我怎样来避免被锁死呢？小编共享几点小常识：1.正确选择产品：运用前先承认产品的机械性能是否能满意运用需求，如螺丝的抗拉强度与螺母的确保载荷。螺丝的长度要选择恰当，以旋紧后露出螺母1-2个牙距为准。2.运用前检查螺纹是否粗糙，螺纹间是否有铁屑或污物，这些东西常会导致锁死。3.运用前能够给紧固件做光滑处理：建议运用黄油，二硫化钼，云母，石墨或滑石粉来做光滑，目前普遍用浸蜡处理来做光滑防锁死。留意事项：1.旋入的速度力气要恰当，不要过快过大，尽可能选用扭力扳手或套筒扳手，避免运用活动扳手或电动扳手。速度过快会使温度急速上升而导致锁死。2.施力的方向，螺母必须垂直于螺丝的轴线进行旋入。不锈钢螺丝在贮存过程中也要留意不要让螺丝的螺纹上沾上油污或许污物，贮存环境尽量枯燥，如果是湿润气候及时将室内的湿气排除。

清洗使用方法：首先；清洗303、304、316不锈钢螺丝，直接将药水放入研磨机中与一起研磨。直到清洗干净、一般须3-30分钟(视油污程度为准)。其次；清洗667、201、202、418等不锈钢螺丝螺丝；将药水放入研磨机中，与螺丝一起研磨、待不锈钢螺丝发黑之后再研磨5—10分钟、另外再加入本清洗剂少量使螺丝返白(取本清洗剂0.5-1kg并加入3—5倍的水兑匀后放入研磨机中)待螺丝返白后即可停止研磨、并用清水冲洗干净。然后可进行下一道工序→抛光。注意事项：操作时必须戴橡胶手套和护日镜。如不小心溅射在皮肤上，立即用清水冲洗干净即可。

表面处理：大部份之外表被覆系运用镀锌或磷酸锌披覆。镀镉因其高本钱和毒性因而运用的很少,若是外观是很重要的话,能够挑选镀镍或铬。其一为,外表处置不只会加大标准(例如孔穴的减小等)且不一样的外表处置会影响扭矩,旋紧程度,强度间之联络,所以在做攻入实验时须依镀锌,镀镉或磷酸盐处置做不一样之规则。在检验适用攻钻孔径时,所运用之螺丝必需是同一外表处置之螺丝。其二为,高硬度,小标准之自攻螺丝常因氢脆化致使运用失利。自攻螺丝为了要攻入铁板中,不得不予渗碳处置。在渗碳处置后会发生高硬度及高碳含量,当以此状况做电镀或酸洗处置时会发生氢脆化。规范上所主张消除氢脆的办法为:a).电镀或酸洗处置后1小时内施行烘烤.b).温度375 ~ 425 oF(190 ~ 220 oC).时刻至少4小时。